FLIEGENDER WECHSEL – VON DER MITTELDEUTSCHEN REGIOBAHN ZU ABELLIO Ralf Gruschinske und Henrik Friedrich sind am Zug Es ist Mittag. Im menschenleeren Bahnhofsgebäude von Chemnitz bereitet sich RAILMEN-Lokführer Ralf Gruschinske auf seine nächste Zugfahrt vor. Erst vor wenigen Minuten ist er aus Riesa kommend mit einem modernen Triebzug vom Typ Alstom Coradia Continental der Mitteldeuts...
Im Kindergarten wollten wir als kleine Jungs Feuerwehrmann, Polizist oder eben "Lokführer" werden. Ich fand die Eisenbahn schon immer faszinierend, doch es kam erst einmal anders: Abitur in Hamburg und Studium der Geowissenschaften in Aachen. Doch so interessant unsere Erde mit all ihren Rohstoffen, Mineralen und Gesteinen auch ist, der Jugendtraum des Lokführers blieb. Und deshalb wu...
Nach fast 4 Jahren als Flugbegleiter und Kabinenchef innerhalb Europas kam ich im Januar 2015 als Disponent in die Betriebsleitzentrale der nordbahn Eisenbahngesellschaft. innerhalb Europas kam ich im Januar 2015 als Disponent in die Betriebsleitzentrale der nordbahn Eisenbahngesellschaft. Im September begann ich zusätzlich mit der 9-monatigen Ausbildung zum Triebwagenführer. Danach ü...
Herr über seinen Zug Ich stelle mich einmal kurz vor: André Rosendahl, 23 Jahre alt, aus Dortmund. Mein Dienstwagen: 118t schwer, über 40 Jahre alt und stolze 8500 PS. Mein Weg bei der Eisenbahn begann 2010 mit der Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst, darauf folgten 2 1/2 Jahre als Lokrangierführer bei DB Schenker in Wetzlar. Nach bereits 5 1/2 Jahren auf der Schiene, suchte i...
Privater Fernverkehr zwischen Stuttgart und Berlin, Schnellzüge quer durch die Republik – das ist für mich der Höhepunkt meiner Arbeit bei railmen. Ich fuhr für LOCOMORE ... Doch das Projekt, entstanden aus Crowd Funding, steht momentan leider zum Verkauf. Es gab zweifellos genug zahlende Kunden ... Wir bei railmen und ich ganz besonders drücken die Daumen, dass es irgendwie weiter...
Ausgleichshebel, Hängeeisen, Lenkgestell und Achsfolge ... alles Begriffe aus dem Bereich der Grundlagen der Fahrzeugtechnik. Um ein Triebfahrzeug führen und gegebenenfalls Unregelmäßigkeiten erkennen, orten und die gebotenen Maßnahmen ergreifen zu können, müssen Triebfahrzeugführer grundlegende Kenntnisse der Fahrzeugtechnik besitzen. Begreifen und Verstehen - ein Lerngang durch das ...
Wir wissen: Zufriedene und zuverlässige Lokführer sind das beste Argument gegenüber unseren Kunden. Abwechslung, Wertschätzung, Anerkennung und Perspektiven sind die 4 Bausteine für einen guten Job. Interessante und planbare Einsätze im Personen- und Güterverkehr auf verschiedenen Fahrzeugen gehören ebenso dazu, wie eine attraktive und faire Entlohnung gemäß einem mit der GDL verhande...
DER RAILMEN-TAG - JEDES JAHR EIN HIGHLIGHT Unsere Triebfahrzeugführer sind in verschiedenen Projekten in ganz Deutschland im Einsatz. Da braucht es Gelegenheit, sich über die spannenden Einsätze auszutauschen, zu fachsimpeln oder einfach nur gute Gespräche zu führen. Einen hervorragenden Anlass hierfür bietet der regelmäßig stattfindende railmen-Tag. Mittlerweile schon eine liebgewon...
Vier zertifizierte Ausbilder kümmern sich bei railmen um die Ausbildung interner und externer Lokführer. Sie alle sind erfahrene und begeisterte Triebfahrzeugführer, die seit vielen Jahren im Unternehmen tätig sind. Und alle sind noch ziemlich jung: Da ist Christian Wodzinski, 38. Ein Mann der ersten Stunde, er ist seit 2004 im Unternehmen, also von Anfang an dabei. Seit vielen Jahren...
Marcel Hesse: Meine Erwartungen wurden übertroffen! Bereits im Alter von 20 Jahren die modernen Schnellzüge der metronom auf Strecke zu fahren, das hätte ich mir - als ich mich entschieden hatte Lokführer zu werden - nie träumen lassen. Aber railmen hat's möglich gemacht: railmen hat mir das Vertrauen geschenkt, vor allem, weil ich von den railmen-Lokführern Maik Bormann-Brejnik und Mich...
