Sommer, Berufsschulferien, und jetzt steht das dritte Ausbildungsjahr an. Ein Jahr mit viel spannender Praxis – dem Führen der Triebfahrzeuge unter Anleitung erfahrener Ausbilder.
Ich hatte schon länger den Wunsch, im Rahmen der EiB-Ausbildung mehr auf das Thema Altbau-Loks einzugehen, schließlich bin ich ein Freund klassischer Technik, die ohne Computer auskommt. Auch privat fahre ich ein altes Auto, einen Lada von 1988.
Dank des 9€-Tickets und des Engagements meines Ausbilders und des railmen-Geschäftsführers wurde das nun möglich: Zwei Kollegen fahren aktuell für die Weser-Ems-Eisenbahn einen Abellio-Ersatzverkehr zwischen Halle und Saalfeld. Diese lokbespannten Züge verkehren noch bis Ende August, um Abellio-Triebzüge für andere Strecken freizusetzen. Zum Einsatz kommen dabei Lokomotiven der Baureihe 143 und n-Wagen – Fahrzeuge, die deutlich älter sind, als ich. 😊
So erhielt ich im Juli 2022 eine Baureihenausbildung für die BR 143 und kann aktuell einen Teil meiner Praxisschichten auf genannter Baureihe zwischen Halle und Saalfeld absolvieren. Anspruchsvoll ist dabei das Bedienen der Bremse, um die Züge an den recht kurzen Bahnsteigen passgenau und nahezu ruckfrei anzuhalten. Außerdem gilt es, auftretende Störungen zu erkennen und unter Beachtung der geltenden Regeln zu beheben.
Vielen Dank an alle, die das ermöglicht haben!
// Tim Allgaier | railmen Azubi
